在汽车智能化浪潮席卷全球的当下，车载投影显示正逐渐崭露头角，成为智能座舱领域备受瞩目的创新技术，已展现出极为广阔的发展前景。---在2025上海车展上，一位行业媒体人士在看到极米科技首次“跨界”亮相车展后如此向《视听圈》表示。

极米科技首次“亮相”车展，打出哪些牌？

在4月23日开幕的2025上海车展上，投影厂商极米科技携全系列车载光影解决方案亮相，包括一机多投座舱投影、天幕投影和侧窗投影三大产品方案，全面展现了其在光学领域的深厚技术积累与创新能力，也让业界看到极米希望通过车载光学业务“再造一个极米”的发展目标。

极米科技相关负责人向《视听圈》表示，极米科技从2024年正式进入车载投影领域，并在其宜宾生产基地组建了车载投影产品生产线，极米几乎以all in的姿态去投入。公司以项目制分成了不同的团队，专人对接不同的汽车厂商，用更高的效率为B端客户提供定制服务。极米科技迅速推进车载产品对国内外客户的供应链导入，目前已累计获得了8个车载业务定点。

在如此背景下，极米科技这一次车载显示供应商的深度“独立”参展车展，正是向业界表达一个态度，极米将全力拓展车载显示领域。

据悉，极米对车载业务的投入，除了在技术投入、生产能力等方面，还包括软实力配置。特别是车载事业部团队是独立的（百分之百投入到车载业务，不和其他业务共享的人员），包括前端的销售、产品解决方案到研发和测试人员、供应链、质量、生产基地的工人等。

极米依托投影技术的积累和专利布局，推动投影显示技术与其他产业深度融合，如车载投影，打造行业新产品、新场景的示范应用。

例如，这一届上海车展上，极米一机多投座舱投影、天幕投影和侧窗投影三大亮点产品悉数登场。尤其是极米科技专利设计的一机多投座舱投影解决方案，更是成为全场焦点。

一机多投座舱投影打开了车载巨幕投影体验的想象空间。这台车内投影设备是目前车内多场景视听的完美解决方案。它不仅可以向前投射，打造车内大屏娱乐体验；更能在车尾箱升起时，以背投方式将画面投射到车尾幕布，为露营、观影等户外场景提供极致的视听享受。

从家用消费市场到TOB的身份转变，极米如何来适应？

极米此前专注的是家用投影、消费类产品，在全球智能投影市场连续获得销量冠军；现在进入车载这样一个崭新场景和行业，极米如何实现这一“角色”转换呢？

极米相关负责人表示，从专注家用投影等TO C消费类产品，进入更具TO B属性的车载行业，面临诸多不同。一是产品与应用选择，需不断向主机厂和产业链学习，从而确定了车载投影和车灯等应用类型的高优先级。二是建立车载团队，从人才复用到搭建独立团队，逐步完善研发、供应链等，历经半年从0到1建设。三是团队观念和思维转变，要从TO C转为TO B，提升体系建设、合作模式及沟通能力，以适应新市场。

此外，在从家用场景到车载场景的转变中，极米面临诸多技术挑战并取得显著进步。车规产品对温湿度、防震等有特殊要求，与家用产品不同，极米需要克服这些技术障碍以满足车载环境。

车展上，极米展示了两个业界领先的解决方案。一机多投座舱投影，不仅能在车内向前投射打造大屏娱乐体验，车尾箱升起时还能背投到车尾幕布，满足多种户外场景视听需求。行业首创的DLP双模大灯投影，采用白光与彩光双模设计，解决了传统DLP大灯混色失效问题。行驶时白光模块辅助照明，驻车时彩光模块带来130万像素顶级观影体验，还能通过光学变焦与自动调焦，在5 - 10米范围内实现100英寸观影。

业内人士表示，极米科技进军车载投影这一新兴市场，无成功案例可借鉴。从产品研发和技术创新，到管理、团队组织和与主机协同，都靠全新摸索。但，极米科技作为投影显示领域的“科技创新”引领品牌、智能投影产业开创者，其建立的迎难而上的企业精神、敢于无中生有的创新当担，让其有能力也有信心在车载领域开辟出一片新天地。

通过这届上海车展，能进一步让终端企业和相关链条上的合作伙伴看到极米技术和方案的创新成果和实力，对于提升极米在车载圈的影响力、加强与主机厂的近距离交流，是极好的机会。——参展车展，这是极米车载新场景市场，在营销上又一突破传统TOC市场的针对性举措。

车载显示市场“竞争”激烈，极米如何“上位”

当前车载电子和影像市场竞争激烈。众多国内外显示与投影企业纷纷入局。在此背景下，极米科技敢于打出差异牌、塑造独有技术形象。

核心光学技术上，极米智能投影仪出货量累计超 700 万台，使其在光学、结构、散热材料、电子等领域积累了超十年的技术知识与经验，处于行业领先地位。

软件方面，极米是投影行业智能算法开拓者，如全自动校正、自动避障等功能均由其率先革新并定义，这些创新获行业认可与追随，技术积累深厚。

生产制造上，极米是国内投影显示行业唯一能实现从镜片到整机全链路交付的企业，涵盖设计、研发到生产。

多方面优势能力，不仅为极米家用投影市场的全球领先奠定基础，也满足与车载主机厂合作，构建先进车载光影供给体系的基础。目前，极米已经建立独立的车载产线及符合汽车行业系统化要求的严苛质量管理标准，为车载业务打开快速迭代的通道。

极米未来愿景，瞄准全球车载投影第一

据悉，极米仅用一年多的时间就在车载投影领域获得8个定点项目，这预示着极米已经成为一家合格的车载光影子系统供应商。

对此，极米方面表示，车载市场十分新颖，目前缺乏对车载投影这类新兴市场的清晰准确预估，不同机构数据差异大，可能需要到2025年后半段或2026年才会有更多相关报告。但从实际接触情况看，无论是后装还是前装设计，接入车载光影解决方案，都将是主机厂在激烈同质化竞争中，提升差异性、开拓车载电子崭新价值点的抓手。目前，越来越多主机厂与极米联系，未来市场成长速度一定很快——极米希望在车载市场再造一个“新极米”。

总结：车载市场，极米为三到五年设立了定性愿景。即要服务主机厂和终端消费者，将其团队拥有的To C基因，贴心服务精神，与车规需求的高品质结合，定义好车载影像的全新体验价值，实现光影与车的沉浸式融合。这一愿景下，极米的市场目标是成为全球领先的车载光影解决方案提供者。对此，有分析认为，极米凭借雄厚的光学技术积累及研发优势，有实力争夺车载投影全球第一，就像在家用投影市场做到全球那样。车载，必将是又一片民族品牌创新成长的沃土，必将承载更多类似极米这样企业代表中国智造做大做强。